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大巴租賃公司介紹不同驅(qū)動方式的利弊有哪幾點
2021-11-16 00:00:00 來源： 點擊：2453
大巴租賃公司介紹不同驅(qū)動方式的利弊有哪幾點
根據(jù)動力傳動方法，轎車可分為四輪驅(qū)動，發(fā)動機(jī)前置、后橋驅(qū)動，發(fā)動機(jī)前置、前橋驅(qū)動，發(fā)動機(jī)后置、后橋驅(qū)動四種:四輪驅(qū)動方法首要用在一些越野車上,長處使前后輪都有驅(qū)動力，牽引力大，通過性強(qiáng)，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動體系的鋼板比轎車厚、安全系數(shù)高，適于越野。但缺點是重量大，節(jié)油性差。
發(fā)動機(jī)前置、后橋驅(qū)動方法首要用在一些中、高級轎車上，長處是前后橋承載的負(fù)荷基本一樣，動力性強(qiáng)，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和波動路上行駛時，動力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于前置前驅(qū)動的轎車。但其缺點是傳動軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個總成分隔布置，占有空間較大，很難使轎車小型化。
發(fā)動機(jī)后置、后橋驅(qū)動方法首要用在微型車上，長處是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機(jī)廢氣、噪音不會污染車廂內(nèi)。但其缺點是后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱體系太長，結(jié)構(gòu)雜亂，冷卻體系雜亂，行李箱太小，自動檔轎車省事不省錢。
